Thị phần gỗ Bắc Mỹ ở Trung Quốc bắt đầu tăng

Nhu cầu nhập khẩu gỗ xẻ mềm của Trung Quốc chững lại trong quý đầu năm nay do lĩnh vực bất động sản nước này tiếp tục gặp khó khăn. Tuy nhiên, các nhà cung cấp Bắc Mỹ tiếp tục chiếm được thị phần lớn hơn từ các đối thủ châu Âu.

Thống kê từ Trade Data Monitor cho thấy tổng lượng gỗ nhập khẩu của Trung Quốc giảm xuống 4,34 triệu mét khối trong quý 1, giảm 2% so với ba tháng đầu năm 2023. Mức giảm nhỏ này là sự đảo ngược so với mức tăng trưởng nhập khẩu 4% của Trung Quốc trong năm 2023.

Mức tăng trưởng năm ngoái đã chấm dứt hơn một thập kỷ nhập khẩu từ Trung Quốc sụt giảm đều đặn và đôi khi mạnh, đồng thời khiến các nhà giao dịch lạc quan rằng thị trường Trung Quốc có khả năng tăng trưởng ít nhất là vừa phải vào năm 2024. Tuy nhiên, ngành xây dựng Trung Quốc vẫn chưa phục hồi sau suy thoái nhanh như một số nước. các nhà phân tích đã hy vọng.

Trong quý đầu tiên của năm nay, xuất khẩu gỗ xẻ của Canada sang Trung Quốc đã tăng lên 370.287 mét khối (157 triệu feet ván), tăng 19% so với cùng kỳ năm ngoái. Số liệu thống kê xuất khẩu của Thống kê Canada cho thấy lô hàng trong tháng 3 là 154 triệu feet khối, giảm 17% so với cùng kỳ năm 2023.

Xuất khẩu của Mỹ sang Trung Quốc tăng 42% trong quý đầu tiên và duy trì đà tăng trưởng sau khi tăng 35% trong cả năm 2023 so với năm 2022. Tính đến tháng 3, khối lượng của nước này đạt 175 triệu feet ván.

Trong quý đầu năm nay, nhập khẩu của Trung Quốc từ châu Âu đã giảm 22% xuống 962.660 mét khối (408 triệu feet khối). Các lô hàng ở châu Âu đã tăng 13% trong năm ngoái. Một cuộc khủng hoảng vận chuyển ở Biển Đỏ đã làm gián đoạn hoạt động vận chuyển từ châu Âu đến hầu hết các điểm đến ở Vành đai Thái Bình Dương trong quý đầu năm nay. Nhiều nhà quan sát cho rằng thời gian vận chuyển kéo dài hơn và chi phí tăng cao là một yếu tố đang diễn ra.

Tuy nhiên, Nga cũng tăng xuất khẩu sang Trung Quốc trong quý 1. Xuất khẩu đạt 2,7 triệu mét khối, tăng 5% so với năm 2023. Trong quý 1 năm nay, Nga chiếm 63% tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc, tăng từ mức 59% trong ba tháng đầu năm 2023.

Việc không có các biện pháp trừng phạt thương mại giữa Nga và Trung Quốc cũng như biên giới chung giữa hai nước tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải đường sắt có thể giúp Nga có được vị thế thuận lợi để thay thế các sản phẩm châu Âu tại thị trường Trung Quốc.（nguồn:wood365.cn）